不掙錢的原因是什么？各種收費和租不合理，太高了。

    這一點全國各地都是一樣，沒有任何區(qū)別。主管部門只想能找個什么借口多收點，車主是不管上面收多少公司扒多少，我掙的不能少。

    所有壓力自然就都在司機上了。

    “不是，他打了三輛車不給錢。”

    “你哪家公司的，宰客都宰到省里去了，是不是不想干了？那你們就別干了，明來處里，直接吊銷營運證，你和你老板一聲吧，不用找人，找誰也沒用。”

    “不是，他們坐車不給錢。”

    “我是運管處的，你哪家公司的？”

    帶頭那個左右看了看，接過電話：“喂？哈個？”

    老江看了幾個司機一眼：“誰帶的頭？來接個電話。”

    “……，你把電話給那司機。”

    “那我就和我們領導匯報了啊，領導肯定要向省里匯報。宰客這事也不是一回兩回了。”

    “這個，我們也不好管，我們是對出租公司，這些車都是掛靠的，公司對他們也沒什么約束，就得找車主。這樣，你看看哪家公司，我明給打個招呼，行吧？”

    “對，大哥二哥還有軍區(qū)領導親自接待的，本來人家不和這些跑車一樣的，這些人不依不饒了。”

    “省里的？住你們那？”

    “別動手動腳的，往后站。張?zhí)庨L，我這邊有個省里的貴客，今從火車站坐出租車到烤鴨店，司機繞了不少路，貴客拒絕給錢，這些司機在這圍堵呢。”

    幾個出租車司機你看看我我看看你，那個帶頭的過去拽老江：“朋友，咱們商量商量。”

    丟人不？城市形像都讓你們給抹黑了。喂？張?zhí)庨L？我稻香樓老江。”

    “外地人？你們誰是本地人？來，份證拿出來亮一亮，誰是本地的？知道人家是干什么的不？還本地人，本地人就宰客？

    “大鍋，你就這么幫著外地人欺負自己人？”幾個出租車司機圍過來。

    “算誰的？誰讓你們來的？宰客還宰出道理了是不？算了，不和你們廢話。”司機掏出電話過去看了看幾臺出租車，從兜里掏出電話本翻了翻，拔號。

    “他坐車不給錢還有理呀？我們這些人在這耽誤兩三個時損失算誰的？”

    “我就是個司機。你們，趕緊散了吧，自己干什么心里都有點數(shù)，別總感覺比別人聰明，開車就老老實實開車，你們那誰不知道？”

    “你是誰呀？”

    “你們還想干不？”司機走過去問了一句：“不想干就鬧，我給交通局打個電話一聲。”

    那幾個出租司機肯定不想讓他上車，被安保員他們八個攔住了。

    “那就麻煩你了，等一會兒咱們再聊。”張彥明在司機肩上按了一下，轉(zhuǎn)上了車。

    一級軍士長鳳毛麟角，全軍也沒幾個，需要至少從軍二十八年，還要有卓越突出的貢獻和專業(yè)技能。這是將軍見了也要先行敬禮的所在。

    士官的升遷比較難，基本是三年一期，到了軍士長是四年一期，四級軍士長就是十五年老兵。

    這不是他能決定的事，主要是改制以后戰(zhàn)斗部隊基本上就是以志愿兵為主體的。義務兵更像是兩年期的軍訓班，各方面差距比較大。

    除鄰一批，現(xiàn)在楓城接納的主體都是轉(zhuǎn)業(yè)兵，也就是職業(yè)軍人，叫志愿兵，也就是士官，從軍最低都是四五年以上的，甚至**年的老兵，義務兵只占很一部分。

    不過從99年起，義務兵只有兩年役期，不再超期服役了，也算是個好消息，原來是三年，不過四年五年都是正常事兒。

    士官有工資，轉(zhuǎn)業(yè)還能領一筆安置費，義務兵除了一點津貼啥也沒櫻

    普通士兵那就不用了，沒人管，從九十年代初就沒有安置一了。哪來哪去，自己顧自己。

    按規(guī)定軍官到地方降一級使用，實際上是能安排就不錯了，還管降幾級？

    自己這邊都安排不過來呢，到處托門子求饒排隊等著蘿卜坑，你個外人過來就要占一個？基本就是這樣。

    兩個體系之間，除了上層根本就沒有什么交集，軍人對于地方來是外人。

    所以楓城對復員兵的安置才會那么被重視。

    轉(zhuǎn)業(yè)？還是個軍官。軍官到地方上成了接待酒店的司機！從這就能想像出來軍人回地方上安置有多難了，這還是軍官呢。

    “退了，去年轉(zhuǎn)業(yè)回來的。”

    張彥明一直也沒太注意他，這會兒看了看：“當兵的？”

    “張先生，你們上車，我來處理吧。”桂苑派過來的司機半擋在張彥明前，聲了一句。

    “那你們還是太善良了，你直接跑江寧繞一圈兒回來多過癮哪，跑一趟倆時份子錢都出來了。”

    “坐車不給錢呀？表打在那里。”

    話廬州這邊做為省會，這會兒的起步價確實有點低，主要是城市也，跑到頭也就是十公里，十五塊錢。

    “給什么錢？不到四公里，起步五塊三公里，我給你多少？”

    “給錢，不給錢還有理呀？”

    “喲，還等著哪？我不想搭理你們，你們還起勁是吧？”

    街道太窄，飯店大門抵在路邊，人行道不過三米寬，出了門就是面對面了。

    “退后。”

    看人出來，幾個人扔了煙頭圍了過來。

    那哥仨帶著人還蹲在外面呢，十來個人湊在一起抽煙，車順著不寬的街道停了一溜。

    但經(jīng)濟專家們不這么看。

    張彥明寧愿全國各地消費都低，都能一直低下去。

    這頓飯如果在京城少得一千出頭，廬州這兒不到五百。這已經(jīng)是廬州最貴的飯店之一了，可見消費之低。不過城市消費低對老百姓來是好事兒。

    吃完了飯，趙振華付了賬，大家起來離開。飯店也差不多就打烊了。

    ……

    再加上土地經(jīng)濟，兩相夾擊，一個掘根，一個抽頂。

    薅羊毛的哪管你羊怎么樣，只會怪你毛長的慢。

    這就是行政部門個體戶模式的害處了，都只想著創(chuàng)收分錢。偏偏我們這種個體戶模式運轉(zhuǎn)了三十年都沒有任何改變。

    漲價了，車多了，坐車的少了。如此循環(huán)。

    亂七八糟的收費繼續(xù)收，誰會放棄到手的錢哪？至于癥結(jié)，所有人都清楚，但誰嫌錢多？

    然后，這么多年下來，全國各地主管部門給出的解決辦法也是出奇的一致：漲價。從上到下什么都沒變，就是運費漲了。

    “你特么宰客宰出理來了是不？聽不聽懂人話？”

    “不是，那我們不要了還不行？”

    “搞紅個？誰不想干了就特么找我，我給你們辦。趕緊都特么滾蛋，不擾你登鼻子上眼。”