直升機的噪音是無法避免的折磨，雖然它事實上確實相當方便，也很舒適。

    張彥明陪著小島康夫從空中瀏覽了一下汽車測試中心的地塊兒，兩個人不停的交換著意見，后面工作人員在緊張的cao作機器進行拍照和測量數據。

    先進的科技發展給人們的工作帶來了翻天覆地的變化，讓很多繁瑣困難的工作變得輕松起來，就比如地形數據確認。

    不過，像地質檢測這一塊仍然無法被機器替代，還是需要人工在現場實cao。

    整個地塊涉及的鄉鎮不少，但總人口并不多。

    只是這邊的居住習慣散亂，除了幾個相對比較集中一點的鄉鎮中心區，基本上都是零零散散的分散在山水之間。

    這實際上給遷移帶來了很多麻煩，成本也會增加。

    好在城鎮人口和商業人口的相對比例比較低，能很好的緩解掉一部分。

    這不是壓迫也不是階層問題，只是一個現實。農業戶口不管是在公共資源分配上，還是實際計算價值上，都要比城鎮人口低很大一截。

    至到商業人口屬于特類人群，一切以實際現有價值為準，沒有辦法提前估判。不過必竟是農村地區，高也高不哪里去。

    因為地塊是屬于計劃內劃拔，整個的遷轉補償部分都有詳細的相關規定，都不用楓城參與和承擔。

    但張彥明還是迅速組派了一個工作小組去幫忙，就是旁觀一下的意思。也是一種監督。

    地塊在渝州這種遠離京城經濟較弱的地方，而且又是在遠離渝州城市中心的區縣下面的偏遠地區，本來很簡單的東西也會復雜起來。

    和京城申城羊城這樣的大都市完全不同，一邊是拆富拆二代頻生，一邊是一把辛酸一把淚訴告無門。一樣的世界并不一定有相同的人生。

    雖然事情并不一定就會發生，但防備一下還是好的。張彥明不能管天管地，但管得了自己。

    “首先要有一條貫穿首尾的直線公路，必須是理論上的筆直，還要水平。不過這個水平的基準可能和你們以前接觸的不太一樣。

    我打算以測據的相對高點來作為水平基準點。”

    “是完全高點？”

    “這個到并不是一定，還要結合整體規劃方案。”

    小島康夫仔細想了一會兒點了點頭：“我想我明白張桑表達的意思了，這里并不是純粹的測試中心或者賽道，主體應該是主題公園部分。

    如果以實測平均低點來做為水平基準，雖然可以大量的減少投資成本縮減施工周期，但是會對主題公園的打造造成影響。”

    “對，就是這個意思，只有相對高點水平才能更好更方便的打造其余部分，架空其實就代表著更多的可能。”

    小島康夫搖了搖頭：“世界上也就是張桑你會這么做了，這將增加幾倍的成本，施工的周期以及難度都會直線提升。”

    丘陵就代表著多山多坡多水起伏不平，雖然山都不太高，但地形會更復雜更破碎，張彥明選擇的建造方式就決定了會是最多橋梁的方案。

    但是這種方式可以最大可能的保持原地形的面貌不去破壞，也能最大可能的保證地面交通的順暢方便，對主題公園打造的影響被降到最低。

    雖然丘陵地形對于建筑有著很大的惡意，對居住生活提供著絕對的不方便，但實話實說，丘陵地勢也有著另一面的絕對優勢。

    那就是美。坡多山多，但都是漫漫的緩坡，圓潤而優雅，并且沒有固定的脈絡，隨意又隨性的延展方式又為這種美增加了一種雍容脫俗。

    就像很多攝影作品里，我們經常會看到一些美的令人震撼的圖片，但如果你去那里生活的話……

    所以美景往往只停留在旅游者和攝影師的眼里，鏡頭里，而我們的生活只有柴米油鹽。

    而主題公園的意義就在于，利用資本把這種美定格并釋放出來，并把它們和人的生活融接起來，變成生活的一個部分。

    而如何開發美也是一個很大的命題，大多數時候，我們不得不面對那些為開發而開發的開發，一種為了短期獲利的破壞，或者干脆就變成了房地產銷售。

    而楓城的主張明顯是一個另類，這也是小島康夫樂于和楓城保持著長期合作的原因。

    用人話來說，就是小島康夫感覺張彥明是知音，為此他甚至愿意降低自己對現金的渴望程度。

    “整個公園的打造其實我并不擔心，丘陵地形本身就有這方面的優勢，而對于利手這種優勢我也毫不擔心，你和你的團隊有這個實力。

    但我還是要說一句，那就是因為規模和功能的需要，這里會有大量的建筑，而且修路本身就是對自然最大的破壞。

    所以，我希望小島先生你能最大的可能的擴充團隊，引入最好的設計師，把這種傷害和破壞壓制在最小范圍，盡力達到和諧。”

    已經合作了近兩年，小島康夫當然清楚張彥明話的含義，從某些角度來講，張彥明對環境和自然的追求比他這個崇尚完美的設計師還苛刻。

    要知道，極度的追求自然完美可不只是建設成本提高的問題，后期的維護才是真的大頭，各種付出相當高，而且永無止日。

    細節才是花錢的地方，這個道理通行于所有行業。

    “沒有問題，我馬上安排聯系卡洛和蒂芙尼他們，還有泰格，我想他一定會對這個項目充滿了激情。”

    小島康夫所說的這三個人，其實是三個大型團隊，團隊里擁有數位不等的大設計師，名氣和作品并不會比這三個人要低多少。

    只不過他們三個人被推出來擔任對外的溝通大使。

    并不是所有的人都喜歡或者能擅長與外部溝通的，尤其是設計師或者網文作者這些人。

    汽車檢測中心又是汽車主題公園，主體是互動公園，這就需要汽車相關設計，主題公園娛樂，還有最重要的賽道設計幾大塊。

    尤其是賽道方面，除了這條必須也是最重要的世界第一直道，張彥明想在這里打造更多更全面的更完善的各種賽道環境。

    他的想法是不管什么車，來到這里都可以做完所有需要和必要的測試，滿足各種比賽和測試需求，能滿足世界上各類汽車賽道賽的需求。

    當然不可能滿足全部，那個沒有人能做得到，只是盡量更多更好。

    直升機轟隆著降落，從地面上卷起一陣灰塵敗葉，扯動著人們身上的衣服。

    “張，會考慮在這里建一個賽馬場嗎？條件相當不錯。”

    “你喜歡賽馬？”

    “當然，那種馳騁的感覺相當美妙。”

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